航空公司飞机资产管理：解码厦航盈利密码，洞悉未来趋势

元描述: 深度解析航空公司飞机资产价值管理策略，以厦航为例，探讨窄体机、宽体机市场价值波动，以及中国商飞的崛起对行业格局的影响，并展望未来趋势。关键词：飞机资产管理，航空公司，厦航，波音，空客，中国商飞，窄体机，宽体机，机队规划

引言： 在全球航空业经历疫情冲击后，飞机资产价值管理的重要性被推到了前所未有的高度。单通道飞机一机难求，租金飙升，让不少航空公司叫苦不迭。然而，也有航空公司在逆境中展现出卓越的运营智慧，持续盈利，甚至实现了逆势增长。本文将深入探讨航空公司飞机资产管理的精髓，以厦门航空为例，剖析其成功的秘诀，并展望未来飞机市场发展趋势，为业内人士提供有益的参考。

谁能想象，在全球航空业哀鸿遍野的三年里，竟然有一家航空公司连续37年保持盈利？这听起来像个奇迹，但厦门航空（简称厦航）做到了！他们是如何在疫情肆虐、飞机租金暴涨的困境中，依然保持盈利，甚至逆势扩张的呢？答案就在于他们精明的飞机资产管理策略——一种能够在“天时地利人和”下完美运作的策略。这篇文章将带你深入了解厦航的成功密码，并探讨当前飞机市场价值的变动，以及未来行业发展趋势。准备好了吗？系好安全带，我们即将开启一段关于航空业金融策略的精彩旅程！

飞机价值管理：疫情后的新挑战与机遇

2025年，在青岛召开的第三届飞机价值管理国际论坛上，一个令人震惊的事实被摆在了台面上：所有核心单通道机型的市场价值都高于2019年同期，租金更是水涨船高，甚至有些航空公司已经不堪重负！这可不是危言耸听，而是全球航空业面临的严峻现实。

全球飞机供求关系紧张，窄体机“一机难求”的现状，以及全球在役机队平均机龄的不断增长，都给航空公司和租赁公司带来了前所未有的挑战。 空客A320系列和波音737 Max的供应短缺预计将持续数年，这直接导致了飞机价值的飙升。根据Cirium的数据，A320-200、A321-200、737-800相比2019年市场价值均提升了超20%，部分机型涨幅甚至超过40%！租金方面，涨幅同样惊人，部分机型同比增长超过40%。

面对如此严峻的形势，航空公司如何做好飞机资产价值管理，就成为了决定其生死存亡的关键因素。这不仅关系到成本控制，更直接影响着运营商的盈利能力。

厦航的成功经验：战略定力与灵活应对

厦航的持续盈利并非偶然，其背后是深思熟虑的机队规划和灵活的资产管理策略。与全国民航业机队增速相比，厦航在疫情期间展现出惊人的克制力，甚至在部分年份实现了零增长甚至负增长。这看似冒险的策略，实际上体现了厦航的战略定力与风险控制能力。他们没有盲目扩张，而是选择在飞机租金较低的时机，果断出手，引进了一批空客飞机，从而降低了飞机使用成本，并很好地匹配了市场需求。

厦航的成功并非一蹴而就。早在2016年，他们就开始研究引入空客飞机的可行性。2019年，B737 Max停飞事件更是加速了这一进程。但厦航并没有盲目跟风，而是选择“静观其变”，等待最佳时机。这体现了他们冷静的判断和长远的战略眼光。

厦航的成功也离不开他们对市场变化的敏锐嗅觉和灵活的应对能力。 他们根据自身发展战略和市场需求，调整机队结构，在疫情期间成功地降低了固定成本，并抓住了租赁市场低谷的机遇。

| 年份 | 国内民航业机队增速 | 厦航集团机队增速 | 策略解读 |

|---|---|---|---|

| 2019 | 4.92% | -1.9% | 主动控制规模，避免盲目扩张 |

| 2020 | 2.23% | 1.5% | 谨慎扩张，观察市场走向 |

| 2021 | 3.87% | 0% | 稳步发展，控制成本 |

| 2022 | 2.74% | 0% | 继续控制规模，等待时机 |

| 2023 | 2.52% | 1.0% | 适度扩张，利用市场机遇 |

宽体机市场：机遇与挑战并存

与窄体机市场不同的是，宽体机市场的情况相对复杂。由于国际航线尚未完全恢复，宽体机的溢价不如窄体机那么高，其价值仍有一定的上升空间。然而，南航和海航近年来都在尝试降低机队中宽体机的比例，这表明宽体机市场面临着一定的挑战。

值得关注的是，南航出售B787-8飞机，以及海航处置B787-8飞机的举动，也反映出航空公司对宽体机市场未来不确定性的谨慎态度。

中国商飞的崛起：打破双寡头垄断的可能性

在飞机制造商的格局方面，中国商飞的崛起正逐渐打破空客和波音的双头垄断局面。C919的累计订单量已经超过千架，这预示着未来飞机市场将更加多元化，竞争也将更加激烈。 空客CEO傅里也公开承认中国商飞可能成为空客强有力的竞争对手。

常见问题解答 (FAQ)

  1. Q: 飞机资产价值管理的关键是什么？ A: 战略定力、灵活应对市场变化、精确的机队规划、以及对风险的有效控制，都是关键因素。

  2. Q: 厦航的成功经验能否复制到其他航空公司？ A: 厦航的成功经验具有借鉴意义，但需根据自身实际情况进行调整。 每个航空公司的市场定位、运营模式和财务状况都不同，需要制定适合自身情况的策略。

  3. Q: 未来飞机市场将如何发展？ A: 未来飞机市场将更加多元化，竞争也将更加激烈。中国商飞的崛起将对空客和波音构成挑战，而窄体机市场的供需矛盾将持续一段时间。

  4. Q: 宽体机市场前景如何？ A: 国际航线恢复程度将直接影响宽体机市场需求。目前来看，宽体机市场仍存在一定的不确定性。

  5. Q: 航空公司如何应对飞机租金上涨？ A: 加强成本控制，优化运营效率，灵活调整机队规模，以及寻求与租赁公司的合作，都是应对策略。

  6. Q: 如何评估飞机的市场价值？ A: 需要综合考虑飞机的机龄、型号、技术状态、市场供需关系等多种因素进行评估。专业的评估机构可以提供专业的评估服务。

结论

飞机资产价值管理是航空公司长期稳定发展的基石。 厦航的成功经验为我们提供了宝贵的参考，但也需要我们认识到，每个航空公司的具体情况都不同，需要根据自身的实际情况制定相应的策略。 面对全球飞机市场复杂多变的局面，航空公司需要加强风险管理，灵活应对市场变化，才能在激烈的竞争中立于不败之地。 中国商飞的崛起将为全球航空业带来新的活力，而未来飞机市场的竞争将更加精彩。